「空き巣の秋」にご注意!
先日、災害・防犯・オウム問題対策等特別委員会があり、
今年の8月までの刑法犯認知状況が報告されました。
昨年に比べ、世田谷区内で犯罪件数は微減となったものの、
侵入盗、いわゆる空き巣等は増えているとのことでした。
世田谷区は高級住宅街も多く、空き巣犯にとっては格好のターゲットということでしょうか。
そんな折、本日の毎日新聞ではこのような 記事が掲載されていました。
「空き巣の秋、特に注意を」
過去2年間、東京では10月が最も空き巣被害が多いそうです。
風通しの為に窓を開け放していたり、行楽シーズンで外出していたりということで
空き巣は狙っているようです。
世田谷区では、防犯対策として年間1億円ほどかけて
青色灯のパトロールカーを巡回させていますが、
風間としては、これが警察車両でないことが多くの人に認知されてきており、
路地にまで入り込まないこのパトロールカーは防犯効果が減退していると考え、
先日の区議会代表質問にて、自転車巡回など別な手法を検討すべきだと指摘しました。
行政が施策として防犯に取組むには予算的な制約がありますから、
コストパフォーマンスを考えて常に最善策を模索しなければなりません。
防犯対策については様々な意見があろうかと思います。
1億円の予算があれば、こんなことをしたらよい!というご意見ありましたら
是非お寄せ下さい!
もちろん自衛が重要ですから、外出時の戸締まりなど
注意していく必要がありますね。
昨年に比べ、世田谷区内で犯罪件数は微減となったものの、
侵入盗、いわゆる空き巣等は増えているとのことでした。
世田谷区は高級住宅街も多く、空き巣犯にとっては格好のターゲットということでしょうか。
そんな折、本日の毎日新聞ではこのような 記事が掲載されていました。
「空き巣の秋、特に注意を」
過去2年間、東京では10月が最も空き巣被害が多いそうです。
風通しの為に窓を開け放していたり、行楽シーズンで外出していたりということで
空き巣は狙っているようです。
世田谷区では、防犯対策として年間1億円ほどかけて
青色灯のパトロールカーを巡回させていますが、
風間としては、これが警察車両でないことが多くの人に認知されてきており、
路地にまで入り込まないこのパトロールカーは防犯効果が減退していると考え、
先日の区議会代表質問にて、自転車巡回など別な手法を検討すべきだと指摘しました。
行政が施策として防犯に取組むには予算的な制約がありますから、
コストパフォーマンスを考えて常に最善策を模索しなければなりません。
防犯対策については様々な意見があろうかと思います。
1億円の予算があれば、こんなことをしたらよい!というご意見ありましたら
是非お寄せ下さい!
もちろん自衛が重要ですから、外出時の戸締まりなど
注意していく必要がありますね。